Thermal and aerodynamic performances of the supersonic motion

نویسندگان

چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

the differential effects of debate and media analysis as relate to enhancing efl learners critical thinking ability and writing performances

critical thinking ability has an important role in education. accordingly, scholars around the world are searching for new ways for teaching and improving students critical thinking ability. in line with the studies in efl contexts supporting the positive relationship between critical thinking and writing performances, this study investigated the differential effects of halverson’s critical thi...

15 صفحه اول

aerodynamic shape optimization of supersonic projectile fins

the aim of this work is to find an efficient aerodynamic-based design algorithm for projectile fins and configuration shape optimization. three-dimensional supersonic flow over a projectile with fins at much number 5 and one degree angle of attack was studied. the runge-kutta method and multi-block technique was used to solve the governing equations. a basic configuration was assumed for the fi...

متن کامل

the analysis of the role of the speech acts theory in translating and dubbing hollywood films

از محوری ترین اثراتی که یک فیلم سینمایی ایجاد می کند دیالوگ هایی است که هنرپیش گان فیلم میگویند. به زعم یک فیلم ساز, یک شیوه متأثر نمودن مخاطب از اثر منظوره نیروی گفتارهای گوینده, مثل نیروی عاطفی, ترس آور, غم انگیز, هیجان انگیز و غیره, است. این مطالعه به بررسی این مسأله مبادرت کرده است که آیا نیروی فراگفتاری هنرپیش گان به مثابه ی اعمال گفتاری در پنج فیلم هالیوودی در نسخه های دوبله شده باز تولید...

15 صفحه اول

Adjoint-Based Aerodynamic Optimization of Supersonic Biplane Airfoils

This paper addresses the aerodynamic performance of Busemann-type supersonic biplanes at both design and offdesign conditions. An adjoint-based optimization technique is used to optimize the aerodynamic shape of the biplane to reduce the wave drag at a series of Mach numbers ranging from 1.1 to 1.7, at both acceleration and deceleration conditions. The optimized biplane airfoils dramatically re...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Thermal Science

سال: 2010

ISSN: 0354-9836

DOI: 10.2298/tsci100222011n